Davant d’unes dinàmiques territorials que superen cada vegada més els límits administratius, la Càtedra ha de servir d’instrument per generar i divulgar coneixement aplicat sobre els reptes de la governança metropolitana, analitzar àmbits estratègics com la mobilitat, l’energia, les infraestructures digitals o l’alimentació des d’una perspectiva compartida entre l’àmbit acadèmic i l’institucional, e incidir en les decisions estratègiques de transformació del territori, aportant evidència i coneixement aplicat.
La càtedra s’estructura en quatre línies temàtiques articulades al voltant de quatre preguntes clau:
Línia 1
Infraestructures de mobilitat i governança metropolitana
Com contribueixen les infraestructures de mobilitat a construir noves formes de governança metropolitana?
La línia analitza la mobilitat com a element vertebrador de la metròpoli i estudia com les infraestructures i els fluxos de mobilitat generen necessitats de coordinació entre municipis i nivells de govern.
Línia 2
Infraestructures digitals, energia i governança territorial
Com transformen les infraestructures digitals i energètiques l’organització i la governança de la metròpoli?
La línia estudia les infraestructures estratègiques emergents, especialment els centres de dades, i els seus efectes sobre el territori, el consum energètic i hídric, el planejament i les relacions entre administracions i actors privats.
Línia 3
Sistemes alimentaris metropolitans i territori agrari
Com pot la governança del territori agrari reforçar la resiliència i la sostenibilitat dels sistemes alimentaris metropolitans?
La línia estudia el territori agrari metropolità com una infraestructura energètica per a la producció alimentària, la protecció del paisatge i la resiliència ambiental, analitzant les tensions entre preservació agrària, urbanització i desenvolupament de grans infraestructures.
Línia 4
Infraestructura verda i blava
Com contribueix la xarxa d’infraestructura verda i blava metropolitana a la sostenibilitat ambiental i a la construcció de sentiment de pertinença metropolitana?
Aquesta línia estudia les xarxes verdes i blaves (grans parcs, corredors, rius, litoral, xarxes ciclables) per la importància ambiental que tenen i també per la seva dimensió simbòlica, és a dir, la capacitat de generar un sentiment de pertinença metropolità més elevat.
